GPS-Art
GPS-Trans 15
School of Music and Theatre UIC Chicago - April 23, 2016GPS-Trans 13
POLISH COMPOSER MAREK CHOLONEWSKI BROUGHT HIS GLOBAL INTERNET PROJECT TO DEFIBRILLATOR MARCH 4TH 2012, 6 PM
Choloniewski brought his decade long running global internet project in which a car, driving around the city of Chicago, controls 4 video screens projecting a drive around the city re-interpreted by the location of the car. This event will precede an off location performance event by Estonian artist collective Non Grata involving the dismantling of a car. After their performance, the audience will return to Defibrillator for a dance party/reception where they will have a chance to interact with the video screens themselves.
GPS-Trans is an ongoing internet project using GPS-12 technology to transmit data from a moving vehicle to a central server. which then controls many audio and visual elements It has taken many forms over the years and is always available over the internet for free. In turn, this live performance is also free but is part of a fundraiser for Defibrillator.
Marek Choloniewski: Concept and Artistic Director
Marcin Wierzbicki: Programming and Technical Support
Ryan Ingebritsen: Chicago and logistical coordination
Improvising musicians Dan Dehaan, Katherine Young, Ed Hammel, and Ryan Ingebritsen
GPS-Trans 12
GPS-Trans 12
Festiwal Musica Electronica Nova
Wrocław 19 maja 2011
Klub Puzzle
GPS-Trans 12 to projekt łączący elementy miejskiej instalacji audiowizualnej, interkatywnego performance i koncertu z udziałem improwizujących muzyków.
Ulice miasta Wrocław nagrywane są synchronicznie przez zestaw 4 kamer wideo umieszczonych w samochodzie. Podczas wykonywania projektu samochód z systemem GPS przemierza ulice miasta przesyłając swoje współrzędne do systemu sterującego 4-kanałową projekcją wideo. Samochód staje się wykonawcą swoich własnych nagrań. Transmituje nagrania ulic miasta w czasie i przestrzeni, stąd tytuł projektu GPS-Trans. Ekrany ustawione są w formie czworoboku imitującego boki samochodu. Publiczność znajduje się zarówno w środku jak i poza bryłą projekcyjną. Projekcja ulic miasta sterowana przez samochód z systemem GPS jest wyznacznikiem podstawowej audiowizualnej struktury projektu. Prędkość odtwarzanego materiału wideo zależy od prędkości samochodu wykonawcy. Zatrzymanie samochodu zamraża materiał wideo i jest sygnałem do rozpoczęcia partii instrumentalnych oraz przetworzeń wideo. Czwórka muzyków siedzących przed każdym z 4 ekranów traktuje materiał wideo jako wyjściową partyturę graficzną. Dźwięki instrumentów wpływają na przetworzenia materiału wideo, co stanowi kolejny element wzajemnej interakcji pomiędzy samochodem i improwizującymi muzykami. Przetwarzanie wcześniej nagranego materiału wideo oraz audio zależy od wysokości, gęstości i dynamiki partii instrumentalnych, równocześnie od lokalizacji i prędkości samochodu-wykonawcy, a nawet ruchu publiczności znajdującej się w środku czworoboku bryły projekcyjnej.
GPS-Trans 12 jest częścią działań artystycznych GPS-Art zainicjowanych w 2000 roku w Krakowie – www.gps.art.pl.
GPS-Trans 12
Marek Chołoniewski – idea i koordynacja
Marcin Wierzbicki – programowanie
Paulina Owczarek – saksofony
Tomasz Chołoniewski – perkusja
Michał Dymny – gitara
Rafał Mazur – gitara basowa
GPS-Trans 11
Pécs D(é)RIVE: GPS-Trans 11
A collaborative project between Marek Choloniewski & European Bridges Ensemble
premiere performance:
University of Pécs, Faculty of Visual Arts & Music, December 10, 2010